Tous les kayaks de mer Kerlo sont de ma conception et homologués en catégorie « C » de navigation de la Division 240 des Affaires Maritimes Françaises. Ils ont d’ailleurs tous été (sauf le dernier modèle « Fulmar ») éprouvés par ce service du temps où c’était encore de leur compétence…
Ils sont tous construits en sandwich avec différentes essences de bois, et stratifiés avec 1 couche de tissu 260grs à l’intérieur et 2 couches de tissu 260grs à l’extérieur puis enduits de plusieurs couches de résine de glaçage avec la dernière anti-UV.
Ce procédé de fabrication, outre la très bonne résistance et le très faible poids qu’il apporte, a le gros avantage d’être insubmersible par nature, et ne nécessite donc pas de réserve de flottabilité additionnelle à l’intérieur du kayak, et libère de par ce fait, un volume de rangement optimum.
Seul inconvénient, ce procédé est malheureusement gourmand en main d’œuvre et justifie donc un prix de vente élevé.
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